Almacén. Manipulación de pallets. Preparación de pedidos. Cross docking.
Entregas a cliente final. Control de calidad del material almacenado. Visibilidad y Trazabilidad de pedidos. Reporte en tiempo real. Optimización de procesos de abastecimiento. Estudio de necesidades logísticas.
Nuestra apuesta por el transporte de mercancías internacional se asienta en la estratégica ubicación de nuestras instalaciones en el centro de la Península Ibérica, en Guadalajara, así como en el norte, en Miranda del Ebro. Hemos ampliado el tráfico entre España y Francia a Centroeuropa (Stuttgart), norte de África (Tánger) y otros mercados como Portugal, Italia, UK o Escandinavia.
Base operativa central en Quer, Guadalajara (Area Madrid)
Oficinas, taller, nave logistica, surtidor. Superficie parking 20.000 m²
C/. Vega del Badiel nº 5
Poligono Industrial Quer
19209 – Quer, Guadalajara
Base norte de España en Miranda de Ebro, Burgos
Nave, campa, otras instalaciones
Miranda de Ebro
C/. Montañana nº 54
09200 Miranda de Ebro
Burgos
Estos nuevos tráficos propician la multimodalidad con el uso del transporte combinado marítimo-terrestre (camión- barco- ferrocarril).
Marruecos/Magrheb
Geográficamente SEALOG se expande en el Norte de África
Filial: Sealog Maroc SRL
Tanger (Maroc)
Portugal, Italia, UK, Escandinavia
Nos define nuestra capacidad de afrontar la diversidad logística del transporte en camión: cargas de valor, Just in Time, sensibles o nuestra nueva división de frío. Para ello contamos con amplia flota propia de camiones semiremolque: Tauliner XL, Tractoras Euro 6.
100% Flota equipada con GPS
GSM + informática embarcada (tractoras, semirremolques)
Gestión integral TRANS 2000.
Plataforma TRANSPOREON y otras.
Tracking a la medida del cliente (Telemática embarcada Verizon).
Formación.
Conducción eficiente.
VISION +
ECO-CARS
GNL
BIBTRACK
Desde nuestros inicios hemos trabajado con el transporte por carretera del sector de la industria auxiliar de la automoción. De cara a las necesidades del sector agroalimentario, desde hace dos años contamos con una nueva división de frío.
